飞机“黑匣子” 有什么作用 ？为什么叫 “黑匣子”？

1、黑匣子学名为飞行记录器（Flight Recorder）。

飞机上有两台飞行记录器，一台是飞机数据记录器（FDR），负责记录飞行时间、速度、高度、舵面偏差、发动机转速等数据；另一个是驾驶舱话音记录器（CVR），负责记录机上空勤人员的对话、机上与地面的对话以及机舱内的各种声音。黑匣子的外壳是明亮的橙色和发光带。

2、既然现代飞机上的黑匣子不是黑色的，为什么叫黑匣子？

1954年首次提出在驾驶舱内安装声音记录器的想法。当时，飞机上所有的电子仪器都放在大小和形状统一的黑色方形盒子里，而声音记录器则放在较坚固的黑色方形盒子里。1957年，民航局规定重量超过9.这些加强保护的飞行记录器必须安装在吨以上的飞机上。八年后，航空局决定将黑匣子漆成橙红色（或橙色），以便在飞机坠毁时更容易找到引人注目的黑匣子。到1965年，世界上都使用橙色飞行记录器，但仍然使用黑匣子这个名字。

3、黑匣子能承受什么样的极端环境？

黑匣子呈正方形，由特殊合金制成，可承受1100°C高温半小时，能承受飞机爆炸时的猛烈冲击。能承受6000米深水压，不怕长时间浸泡海水。

4、黑匣子本身能发出无线电信号吗？

黑匣子上没有无线电发送装置。如果在陆上坠机，黑匣子只提醒人们橙色明亮的外壳和外壳上的发光带。

5、黑匣子能主动向外界发出什么样的信号？

黑匣子唯一能对外发出信号的部件是水下信标（ULB），遇水后启动水下信标，每秒发送一次频率为37.5KHz可持续工作30天的声波信号工作30天。

6、如何检测黑匣子的声波信号？

黑匣子在水下发出的声波信号只能通过声纳在水中检测到。但由于黑匣子的水下信标体积小，功率小，舰载声纳一般能接收到几公里以内的黑匣子声波信号，而小型手持声纳的有效检测范围只有几百米。